我国的两个主要国家级铁路规划之一，“十四五铁路发展规划”的项目开工情况已经逐渐明朗，其中部分线路可能延迟到“十五五”规划期间开始施工。另外，中长期铁路网的修订仍在进行中，一些尚未被纳入规划的铁路项目正在积极争取被包括进来，以期在“十五五”期间能够得到推动。
现在让我们来了解14条铁路计划的最新动态，包括一些属于“十四五”计划的线路，它们正努力争取在这两年内开始施工，若不能及时开工，将不得不等到“十五五”期间。同时，还有一些线路因缺乏规划基础，仍在努力希望被纳入中长期铁路网的修订中。
贵州北部的铁路网规划
金沙至黔江铁路的贵州段目前已进入初步勘探阶段，开展了地质钻探外包招标，招标工作涵盖施工图及施工阶段地质钻探预估工作量，其中浅孔米、深孔米、静力探测米。这标志着继可研报告后的又一项重要进展。该线路起点位于贵州毕节的金沙县，途径遵义市至德江后分叉通向黔江和铜仁，是一条既能承载客运又能负担货运的铁路。
宝汉铁路项目据宝鸡市的相关报告显示，已经被初步纳入正在修订中的《中长期铁路网规划》。之前，巴中、汉中、宝鸡三市已经共同上报，希望按照每小时公里的客运专线标准被纳入规划。我们期待着修订完成后的中长期铁路网规划会有何标准。
安徽的宿松-望江-宣城城际铁路仍在争取被纳入新一轮的国家中长期铁路网规划。目前，望江长江公铁大桥的可行性研究报告正在编制中，望江县计划今年启动项目的预可研工作，力争到年完成大桥的可研报告及相关专题研究。
温福高铁推荐线路
温福高铁的温州至浙闽省界、宁德站（不含）至福州枢纽段已开始地质初探和物探工作，目前，省界至宁德站段也已开展初探勘探招标，这些初探成果将作为编制项目可研报告的基础，预示着温福高铁全线正步入可行性研究阶段，有望在“十五五”初期开工。
荆岳高铁仍在争取被纳入修订的规划，由于岳阳东站接入限制，需要对该站进行改造。一旦岳阳至长沙城际铁路获得立项批复，荆岳高铁将能够开始实质性的推进。该线的李埠长江公铁大桥目前正在施工。
昭通、攀枝花和凉山州三地正在联合推动昭攀铁路纳入即将到来的“十五五”铁路发展规划，力争在“十五五”期间开始施工，目前正推动项目的运量需求研究。
商洛至南阳高铁的商南段
合西高铁的商洛至南阳高铁段也正在争取被纳入修订后的规划，相关前期工作已经启动。商洛西站的初步设计已经预留了从西十高铁商洛西站至丹凤、商南、南阳的高铁联络线桥梁出岔部分。该线路将与规划中的南信合高铁衔接，从而实现西合高铁的功能。
广清永高铁是我国“十四五”铁路发展规划中的一个研究建设项目，同时也在争取被纳入新修编的中长期铁路网规划中。该高铁的勘察设计尚未由国铁集团正式启动，开工可能还需等待，“十五五”期间可能才会开工。
十堰至南阳高铁
根据湖北省的相关回复，十堰至南阳高铁也正在争取被纳入新修编后的中长期铁路网规划中。江西省的回复也表明，国家正在考虑将包括武咸昌高铁、景鹰瑞铁路等在内的五个重点铁路项目纳入规划初稿中。
总结：在新的中长期铁路网规划尚未正式公布前，许多尚无规划依据的铁路或高铁项目大多仍处于争取阶段，最多只能确认是否已被纳入初稿，具体情况还需等待正式规划的发布。
而那些已被纳入“十四五”铁路规划但目前开工希望不大的项目，则正在积极争取在“十五五”初期开始施工。#深度好文计划#